1. Санҷед, ки оё чархи чарх дар ҳама ҷо бо партовҳо баста шудааст, қисмҳои ба осонӣ басташударо тафтиш кунед ва хошокҳоро ҷудо кунед.

2. Санҷед, ки оё чархи насоси аз пӯлоди зангногир фарсуда аст ё не.Агар он фарсуда бошад, кисмхои эхтиётиро сари вакт иваз кардан лозим аст.

3. Тафтиш кунед, ки мӯҳри механикии насоси худкор аз пӯлоди зангногир ихроҷи равған дорад.Агар резиши равған мавҷуд бошад, лутфан онро сари вақт иваз кунед.

4. Омилҳои инсонӣ.Мизоҷон моделҳои худро интихоб мекунанд ва муҳаррикҳои худро муҷаҳҳаз мекунанд.Аз сабаби кам будани қувваи мотор, вазъияти ҷараёни хурд, сарпӯши паст ё ҳатто набудани об ба амал меояд.

5. Дастгоҳи идоракунии васлкунӣ нодуруст аст, оринҷҳо аз ҳад зиёд ва қубурҳои N-шакл хеле зиёданд.Тавсия дода мешавад, ки клапанҳои фаъолро дар нуқтаи баландтарин насб кунед.

6. Дар корпуси насос экрани филтри қубури воридотӣ бо сангҳои хошок баста шуда метавонад: бастани онро тафтиш кунед ва хориҷ кунед.

7. Нодуруст насб кардани насоси аз пӯлоди зангногир худкор.Масофаи марказии ду шкив хеле хурд аст ё ду чоҳ параллел нестанд, тасмаи интиқол ба болои дастгоҳ хеле танг аст, ки дар натиҷа кунҷи печонидани хеле хурд, хатои ҳисобкунии диаметри ду шкив ва масофаи калони эксцентрикии байни ду шахтаи насосе, ки бо муфта идора карда мешавад ва гайра тагьир ёфтани суръати насос.