S, SH Single-Stage Double-Suction Centrifugal Pump Featured Image

S, SH насоси якмарҳилаи дукаратаи марказгурез

Насосҳои якмарҳилаи дуқабата аз марказгурези S ва SH барои кашидани оби шаффоф ё дигар моеъҳои дорои хосиятҳои физикӣ ва кимиёвӣ ба мисли оби шаффоф истифода мешаванд, ҳарорати моеъи интиқолшаванда набояд аз 80С зиёд бошад.Он барои корхонаҳо, маъданҳо, обтаъминкунии шаҳр, нерӯгоҳи барқӣ, обёрӣ ва заҳбури заминҳои кишоварзӣ ва лоиҳаҳои гуногуни ҳифзи об татбиқ мешавад.

Ба мо почтаи электронӣ фиристед

Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Хусусиятҳои сохторӣ

1. Сохтори паймон, намуди зебо, устувории хуб ва насби осон.
2. Фаъолияти мӯътадил Дар impeller дучандон ҷабҳаи оптималии тарҳрезӣ коҳиш қувваи меҳварро ба ҳадди ақал, ва шакли майса бо иҷрои аъло гидравликӣ, сатҳи дарунии casing насоси марказонидан ва сатҳи impeller дорои иҷрои зидди кавитатсионӣ.
3. Подшипникҳои SKF ва NSK барои подшипникҳо барои таъмини кори ҳамвор, садои паст ва мӯҳлати хизмати дароз интихоб карда мешаванд.
4. Мӯҳри чоҳ бояд мӯҳри механикӣ ё мӯҳри бастабандӣ бошад.Он метавонад 8000 соати кориро бидуни ихроҷ кафолат диҳад.
5. Шакли насби насоси центрифугӣ ҳангоми васлкунӣ ба танзим даровардан лозим нест ва онро мувофиқи шароити ҷойгиршавӣ истифода бурдан мумкин аст.Насби дискретӣ ё уфуқӣ.
6. Насби дастгоҳи худидоракунии об метавонад азхудкунии автоматии обро дарк кунад, яъне зарурати насб кардани клапани поёнӣ, насоси вакуумӣ, лозим нест, ки бозпас рехт ва насоси центрифугаро оғоз кардан мумкин аст.

Вижагиҳо

Бандари даргиранда ва ихроҷи ин навъи насос дар зери хати меҳвари насос ҷойгир аст ва меҳвар ба самти уфуқӣ перпендикуляр аст.Дар вакти таъмнр кубурхои оби даромаду баромад ва моторро ба кисмхо чудо кардан лозим нест.Аз самти гардиш дида мешавад, насос бо ақрабаки соат/мувофиқи корбар давр мезанад Агар лозим бошад, онро инчунин метавонад ба муқобили ақрабаки соат иваз кард.
Қисмҳои асосии насос инҳоянд: корпуси насос, сарпӯши насос, чарх, чоҳ, ҳалқаи мӯҳри дукарата, гилини чоҳ ва ғ.
Корпуси насос ва сарпӯши насос камераи кории чархро ташкил медиҳанд ва сӯрохиҳои винти қубур барои насб кардани вакуум ва ченаки фишор дар фланецҳои даромад ва баромад сохта мешаванд.Дар қисми поёнии фланецҳои даромад ва баромади об сӯрохиҳои винтҳои қубурӣ барои хориҷ кардани об таъмин карда шудаанд.
Импеллере, ки мувозинати статикй санчида шудааст, дар чох бо гайкахои втулка дар ду тарафи втулка васл карда мешавад ва мавкеи мехварии онро ба воситаи гайкахои втулка танзим кардан мумкин аст.
Чоҳи насосро ду подшипникҳои радиалии як қатор дастгирӣ мекунанд.Подшипникхо дар корпуси подшипник гузошта шуда, дар ду канори корпуси насос гузошта мешаванд ва бо равган молида мешаванд.
Ҳалқаи мӯҳркунандаи дукарата барои кам кардани резиши об аз камераи фишори насос ба камераи ҷуброн истифода мешавад.
Насос мустақиман тавассути муҳаррики электрикӣ тавассути муфтаи эластикӣ ҳаракат мекунад.Агар зарур бошад, онро муҳаррики дарунсӯзӣ низ идора кардан мумкин аст.
Мӯҳри чоҳ мӯҳри мулоими бастабандӣ мебошад ва сохтори мӯҳри механикиро мувофиқи ниёзҳои корбар истифода бурдан мумкин аст.