WQ/QG буриши сегона-реамер самаранок ва ғайридавлатӣ бандНасоси зериобии канализатсияяк навъи нави таҷҳизоти канализатсияи системаи буриш мебошад, ки дар асоси технологияҳои пешрафтаи насоси канализатсияи зериобӣ ва мутобиқи стандарти миллии GB/T24674-2009 тарҳрезӣ ва истеҳсол карда шудааст;Партовхои мотор-насосхои зериобй.Ин силсилаи насосҳои обӣ дорои чунин афзалиятҳо мебошанд: намуди зебо, сохтори оддӣ, иқтидори пурқуввати коркарди канализатсия, самаранокии баланд ва сарфаи энергия.Дар айни замон он метавонад бо дастгоҳҳои худкоркунаки автоматии идоракунӣ ва насби автоматӣ муҷаҳҳаз карда шавад, то комбинатсияи насос бо кори бехатар ва боэътимодтар аълотар бошад.
1, Ҳарорати миёна набояд аз 60 ℃ зиёд бошад, зичии миёна 1,0 ~ 1,3 кг/дм³, арзиши рН дар ҳудуди 5 ~ 9 ва миёна бояд аз кристаллизатсия озод бошад;
2. Барои он насосҳое, ки системаи хунуккунии гардиши дохилӣ надоранд, қисми мотории онҳо аз сатҳи моеъ набояд аз 1/2 зиёд бошад;
3. Дар шароити муқаррарӣ, насос бояд дар доираи сарлавҳаи кори бардоред истифода бурда мешавад, то таъмини он, ки муҳаррики аст, изофабор нест, ва барои истифода дар доираи пурраи бардоред, он бояд дар тартиби шумо алоҳида қайд кард, то ки истеҳсолкунанда метавонад мувофики талаб;
4. Дар рафти кор чараёни мотори насос набояд аз чараёни номиналии мотор зиёд бошад.
1. Дренаж кардани обҳои партови сахт ифлосшуда аз корхонаҳо ё тиҷорат;
2. Системаҳои дренажии иншооти тозакунандаи обҳои коммуналӣ;
3. Станцияхои обпарто дар махаллахои истикоматй;
4. Станцияхои обпартои системахои мудофиаи хавоии гражданй;
5. Обҳои канализатсияи аз беморхонаҳо ё меҳмонхонаҳо баровардашуда;
6. Корҳои коммуналӣ ё иншооти сохтмонӣ;
7. Системаҳои ёрирасон барои иктишоф ё конҳо;
8. Метантанкҳои деҳот ва обёрии заминҳои кишоварзӣ;
9. Системаҳои обтаъминкунии нерӯгоҳҳои обӣ;
10. Хочагихои гуногуни зироаткорй, гуштхонахо, септикхо ва гайра.
Насоси канализатсияи зериобӣ бартариҳои зиёд дорад ва барҷастатарини онҳо он аст, ки шумо метавонед онро мустақиман ба об барои истифода гузоред.Дар сурати мавҷуд набудани қуттии партов ё чунин васлкунӣ номувофиқ бошад, аммо насоси оддии канализатсияи зериобӣ аксар вақт ба баста шудани насос ва қубурҳо, ки дар натиҷаи партовҳои калон дар обҳои корезӣ ба вуҷуд омадаанд, осебпазир аст, ки боиси мушкилоти корбарон мегардад.Дар баробари ин, хангоми аз хад зиёд рехтани лой дар обанбор насоси оддии зериобии обдор метавонад муътадил кор накунад ва барои тоза кардани он захирахои зиёди мехнатию моддиро харч кардан лозим меояд.Бо мақсади бартараф кардани камбудиҳои дар боло зикршуда як насоси оддии обҳои зериобӣ, ширкати мо WQ/QG буридани сегонаи самаранок ва бастанашавандаро таҳия кардааст.Насоси зериобии канализатсия.Ин насос на танҳо тамоми бартариҳои насоси оддии обҳои зериобӣ дорад, балки бартариҳои зерини беназир низ дорад:
1. Насос бо системаи буридани хошокҳои махсус тарҳрезишуда муҷаҳҳаз шудааст, ки аз диски буриши пӯлоди зангногир ва бурандаи сегонаи гардиш иборат аст. Бурида бо диски буриш ба таври комил кор мекунад, ки қодир аст нахҳо ва ашёҳои ба осонӣ каҷшударо бурида, бо таъсири хуби буриш ва самаранокии баланди буриш (суръати буридан то 8,700 маротиба / дақиқа).Он метавонад нахҳои дароз ва дигар васоити печидаро интиқол диҳад, то насос ва қубурро аз партовҳои канализатсия комилан пешгирӣ кунад, аз ин рӯ ба насб кардани дастгоҳҳои гаронбаҳои обкашӣ ва тозакунии канализатсия лозим нест.Дар айни замон, қисми васеъи сари бурандаи гардишкунанда метавонад ҳамчун омехтакунанда кор кунад, то обҳои канализатсияро ба шӯр андохтан мумкин аст, то пошидани лойро пешгирӣ кунад ва кори мӯътадили насосро таъмин кунад.Ва танзими системаи буриш ё иваз кардани ягон қисми он ниҳоят қулай ва зуд аст.
2. Ҳам буранда ва ҳам диски буриш аз пӯлоди зангногир ба боришот тобовар ба зангзанӣ сохта шудаанд ва коркарди махсуси техникиро қабул мекунанд, то буранда ва теғҳои диски буриш ҳам ба қадри кофӣ сахт ва ҳам ба зангзанӣ тобовар бошанд. зидди фарсудашавй ва муддати дароз тез нигох доранд.
3. Импеллер ва канали ҷараён дар насос дорои иҷрои аълои гидравликӣ, самаранокии баланд ва талафоти ҳадди ақал мебошанд; ҳардуи онҳо андозаи хуб доранд, то пораҳои буридашуда бомуваффақият гузаранд.
4. Бо шарофати ба подшипник нодир ва ташкили мӯҳри механикӣ, cantilever чоҳи хеле кӯтоҳ аст, дар ҳоле ки сахтгирї ва қувват чоҳи кард метавонад баланд бошад, то чоҳи метавонад як бори таъсири калон тоб;ларзиши чоҳ дар вақти кор хеле хурд аст, то ихроҷи мӯҳри механикӣ метавонад хеле кам шавад: насос подшипникҳои босифати худмолидани пурра мӯҳршударо қабул мекунад, ки ба нигоҳубини ҳаррӯза ниёз надоранд ва онҳо ҳатто дар бори вазнин ҳам метавонанд умри дароз дошта бошанд. шароити кор, ки насос объектхои сахтро бурида наметавонад.
5. Ҳам паҳлӯи насос ва ҳам канори мотор бо мӯҳрҳои механикӣ муҷаҳҳаз карда шудаанд, то ба муҳофизати мӯҳри мӯҳри дукаратаи зериобшаванда барои мотор ноил шаванд.Равған дар камераи нафт метавонад мӯҳри механикиро ба таври кофӣ молидан ва хунук кунад.
6. Ковокии пошхӯрӣ дар байни буранда ва диски буранда метавонад партовҳои борик ва мардона, ки дар байни ин ду фишурда мешаванд, канда шавад, то аз афзоиши қувваи барқ ё кӯҳнашавӣ пешгирӣ кунад.
7. Системаи васлкунии муфтаи автоматии дуқабата, ки мувофиқи талаби корбарон таъмин карда мешавад, метавонад барои насб ва нигоҳдорӣ қулайии бузург оварад, то одамон маҷбур нашаванд, ки барои чунин мақсадҳо вориди қуттии канализатсия шаванд.
8. Девони назорати бехатарии пурра автоматӣ, ки метавонад аз ҷониби корбарон талаб карда шавад, метавонад муҳофизати мутлақро барои насос аз ихроҷи об, ихроҷи ҷорӣ, изофабор, ҳарорати аз ҳад зиёд ва ғайра таъмин кунад, то бехатарӣ ва эътимоднокии маҳсулотро беҳтар кунад.
9. Калиди шинокунанда, ки мувофиқи талабот аз ҷониби корбарон таъмин карда мешавад, метавонад ба таври худкор оғоз ва қатъ кардани насосро мувофиқи тағирёбии сатҳи моеъ назорат кунад, то он метавонад беназорат бошад ва барои истифода хеле қулай бошад.