Насоси оташфишонии воҳиди дизелии XBC-IS

Самара ва афзалиятҳо

Он метавонад дастгоҳро ба таври худкор ё дастӣ ба кор андохта, бо чунин вазифаҳо, ба монанди қатъи автоматӣ, системаҳои пурраи сигнализатсия ва намоиш, ҷараёни танзимшаванда ва фишор, аксуламали аккумулятории дукарата, инчунин фишор ва диапазони васеи таҷҳизот таъмин карда шавад.Он инчунин дорои дастгоҳи пеш аз гармкунии ҳарорати об аст, S0 ҳамчун истифодаи васеъ.

Доираи татбиқ

Назорати оташ - гидрантҳои сӯхтор, пошидан, пошидан ва хунуккунӣ, кафккунӣ ва системаҳои назорати оби сӯхтор;
Саноат-системаҳои обтаъминкунӣ ва гардиши хунуккунӣ;
Гудохта- Системаҳои обтаъминкунӣ ва гардиши хунуккунӣ;
Системаҳои обтаъминкунии ҳарбӣ-саҳроӣ ва системаҳои ҷамъоварии оби тозаи ҷазира;
Таъмини гармӣ - Системаҳои обтаъминкунӣ ва гардиши хунуккунӣ;
Корҳои ҷамъиятӣ- Заҳкашӣ дар ҳолати фавқулодда;
Хочагии кишлок-Системаи обьёрй ва захбурхо.

Параметрҳои техникӣ

Ҷараён: 10 ~ 120L/S
Фишор: 0,3~0,6МПа
Қувваи марбут: 26,5~110кВт
Ҳарорати миёна: ≤ 80 ℃
РН: 5 ~ 9

Хусусиятҳои маҷмӯи насоси оташфишонии муҳаррики дизелии XBC-IS

●Система мустақил аст, ба осонӣ ба дахолати беруна таъсир намерасонад ва бидуни таъсир аз корношоямии шабакаҳои барқӣ ва барқ ​​зуд ба кор андохта мешавад.
● Технологияи микрокомпьютер, технологияи идоракунии ададӣ, технологияи коркарди иттилоот, технологияи идоракунии автоматикунонии саноатӣ, технологияи алоқа ва мошинро муқаррар мекунад
Технологияи механикӣ маҳсулоти баландтехнологӣ мебошад.
●Он метавонад суръати аз ҳад зиёди муҳаррики дизелӣ, фишори пасти равған, ҳарорати баланди об, изофабор, нокомии сенсори ҳароратро (ҷудошавӣ ё ноқилҳои кӯтоҳ) дарк кунад,
Тадбирҳои ҳамаҷонибаи муҳофизат, аз қабили нокомии сенсори фишори равған (пайвастшавӣ ё ноқилҳои кӯтоҳ), нокомии сенсори суръат (пайвастшавӣ ё ноқилҳои кӯтоҳ)
(Параметрҳои муҳофизати ҳушдордиҳии хатогӣ ва хомӯш кардани ҳушдорро худсарона муқаррар кардан мумкин аст);система метавонад дар вақти воқеӣ кор ва параметрҳои кори дастгоҳи насосро назорат кунад
●Се усули назоратро амалӣ кардан мумкин аст, ки оддӣ ва қулай аст.Дастӣ - Идоракунии тасодуфии саҳро.Автоматӣ - Насоси муҳаррики дизелӣ метавонад дар давоми 15 сония пас аз гирифтани сигнали ҳушдор оид ба сӯхтор, сигнали танзими фишори шабакаи қубур, сигнали қатъи барқ ​​ё дигар сигнали оғозёбӣ ба таври худкор оғоз шавад.Назорати дурдаст - идоракунии дурдаст тавассути шабака ба утоқи идоракунии марказӣ барои вокуниш ба амал.
●Ҷавоби зуд, эътимоднокии баланд, назорати мустақими рақамӣ, фишори доимии динамикӣ, ҷараёни доимӣ (ё суръати доимӣ), мутобиқшавии пурраи худкор ба хусусиятҳои шабакаи қубур.
Ҳушдори худкор, ҳушдордиҳии автоматӣ барои муҳаррики дизелӣ фишори пасти нафт (одатан 0,1 ± 0. O2Mpa), ҳарорати баланди об (одатан 95 ± 3′C), суръати баланди гардиш (одатан (120 ± 5)%) ва хатогиҳои дигар, се нокомиҳои худидоракунии ҳушдор ва блок.
●Ҳангоми кор, он параметрҳои гуногуни кориро дар вақти воқеӣ муайян мекунад, шароити корро дар тамоми раванд назорат мекунад ва ҳангоми рух додани хато метавонад хомӯшии пешакии ҳушдор ва автоматии нокомиро муқаррар кунад ва ба таври худкор бо мошинҳои асосӣ ва ёрирасон иваз карда шавад, то ки ба хатар таҳдид накунад. бехатарии агрегати насосй.
●Дар ҳолати интизорӣ, он метавонад ба таври мунтазам ҳолати нусхабардории дастгоҳро мустақилона муайян кунад ва ҳангоми огоҳии нокомӣ метавонад пешакӣ ҳушдор диҳад.
●Пуркунии худкор: Он дорои вазифаи пуркунии автоматии муҳаррикҳои барқӣ ва дизелӣ мебошад.Дар ҳолати интизории муқаррарӣ, система ба таври худкор барқ ​​​​гирад, то оғози ҳамворро таъмин кунад.
● Пеш аз гармкунии худкор: барои таъмини кори фавқулодда муҳаррики дизелиро дар ҳолати интизории гарм нигоҳ доред.
Каҷҳои ҷараён ва лифт ҳамворанд, то аз тағирёбии аз ҳад зиёди фишор дар натиҷаи тағирёбии ҷараён пешгирӣ карда шаванд ва коҳиши лифт аз l2% зиёд нест.

Вазифаҳои асосии маҷмӯи насоси оташфишонии муҳаррики дизелии XBC-IS

●Функсияҳои асосии насоси автоматӣ
Панели идоракунии амудӣ бо контролери барномарезишавандаи PLC ҳамчун ядрои асосии идоракунӣ тавассути модули идоракунӣ насоси об ва гурӯҳи насоси дизелиро назорат мекунад.
Назорати воқеии автоматӣ.
● Муҳаррики дизелӣ бо датчикҳо барои суръати гардиш, ҳарорати об, ҳарорати равған ва фишори равған муҷаҳҳаз аст, ки барои назорат кардани параметрҳои кори муҳаррики дизелӣ ва манбаъҳои сигнал барои муҳофизати ҳушдорҳои гуногун истифода мешаванд.
Дар экрани идоракунӣ таймери ҷамъкунии муҳаррики дизелӣ мавҷуд аст, ки суръат, ҳарорати об, ҳарорати равған, фишори равған, дисплейи ҷорӣ (пуркунӣ) ва функсияҳои ҳушдор, ба монанди ҳарорати баланди об, ҳарорати баланди равған, фишори пасти равған, аз ҳад зиёд ва суръат. се маротиба сар накардан.Илова бар ин, он бо таъминоти барқ ​​​​DC24V, таъминоти барқи 220V, молидани пешакӣ, пуркунии барқ ​​(пуркунии барқ), оғози муҳаррики дизелӣ, кор кардани насос, таваққуфгоҳ ва дигар нишондиҳандаҳо, калиди калиди барқ ​​​​, дастӣ/автоматӣ, равшании асбобҳо, дастӣ муҷаҳҳаз аст. пеш аз молидан ва суръатбахшӣ/ Тугмаҳо ё калидҳо, ба монанди паст кардани ҳаракат.Гузаришҳои тугмаҳо, аз қабили хомӯш кардани ҳушдор ва барқароркунӣ низ метавонанд мувофиқи зарурат танзим карда шаванд.
●Он интерфейси идоракунии дурдаст дорад, ки метавонад фармонҳои оғоз ва қатъро қабул кунад ва дар бораи кор ва қатъи муҳаррики дизелӣ дар шакли контактҳои пассивӣ фикру мулоҳиза кунад.
ва дигар сигналҳои ҳолати.
●Вазифаҳои асосии дастгоҳи насоси нимаавтоматӣ
Дар двигатели дизелй датчикхои об, харорати равган ва фишори равган чихозонида шудааст, ки барои назорат кардани параметрхои кори двигатели дизели ва манбаъхои сигнал барои мухофизати гуногуни сигнализация истифода мешаванд.
●Тугмаи барқии шкафи идоракунии муҳаррики дизелиро пӯшед, тугмаи оғози автоматиро пахш кунед, муҳаррики дизелӣ бемаънӣ ба кор оғоз мекунад ва фаъолкунандаи автоматӣ аз ҷониби барнома идора карда мешавад, то суръатро ба ҳолати кории номиналии насос дар давоми 15S афзоиш диҳад.Мотори дизелӣ бо электромагнити қатъкунанда муҷаҳҳаз шудааст, ки онро дар ҳолати фавқулодда барои муҳофизати муҳаррики дизелӣ боздоштан мумкин аст.
●Функсияҳои асосии насоси дастӣ
Дар муҳаррики дизелӣ калиди оғозёбии барқ ​​​​ва тугмаи оғозёбӣ мавҷуд нест ва муҳаррики дизелӣ тавассути оғози электрикӣ ба кор андохта мешавад.Пас аз ба кор андохтани муҳаррики дизелӣ, дросселро дастӣ идора кунед ва суръатро то ҳолати номиналии кори насос зиёд кунед.